| Nombre De Pièces: | 1 PIÈCES |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Sac de PVC, cas en bois, carton |
| Période De Livraison: | 5-20 jours |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000000 |
| Paramètre de spécification | Portée et disponibilité standard | Capacité de fabrication sur mesure |
|---|---|---|
| Sélection du matériel | SK5, SK7 Acier à ressorts à haute teneur en carbone, SUS301, SUS304 Acier inoxydable, Bronze phosphoré (C5191), laiton | Bandes d'alliage pré-tempérées spécialisées, fil métallique non magnétique sur mesure ou matières premières désignées par le client |
| Épaisseur du matériau | 00,25 mm - 1,20 mm | Composants de précision ultra-minces ou configurations d'épaisseur de rétenteur structurel pour usages lourds |
| Tolérance dimensionnelle | Pour les véhicules à moteur à commande numérique: | Grade de haute précision: jusqu'à ±0,015 mm selon les exigences techniques du dessin 2D/3D |
| Technologie de traitement | Étampage automatique à haute vitesse progressif, formage de fil CNC, pliage de presse à plusieurs glissades de précision | Configurations personnalisées d'outils en ligne multi-stations avec bandes de support intégrées continues |
| Profil de traitement thermique | Autotempérisation, éteinture et trempage à l'huile, traitement thermique anti-stress | Cartographie de dureté calibrée (HRC 42-48 ou limites mécaniques spécifiées par le client) pour une durée de vie optimale de la fatigue par ressort |
| Options de finition de surface | Pour les produits présentant une teneur en dioxyde de carbone supérieure à 50% en dioxyde de carbone, la teneur en dioxyde de carbone supérieure à 50% en dioxyde de carbone supérieure à 50% en dioxyde de carbone supérieure à 50% en dioxyde de carbone supérieure à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone. | Traitements anticorrosion de qualité automobile répondant aux exigences des essais prolongés de pulvérisation de sel neutre (96H à 480H+) |
| Formats de CAO acceptés | 2D: PDF, DWG et DXF 3D: STEP (.stp), IGES (.igs), SolidWorks | Génie inverse complet directement à partir de clips physiques fournis par le client ou de mises en page d'accouplement du véhicule |
| Nombre De Pièces: | 1 PIÈCES |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Sac de PVC, cas en bois, carton |
| Période De Livraison: | 5-20 jours |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000000 |
| Paramètre de spécification | Portée et disponibilité standard | Capacité de fabrication sur mesure |
|---|---|---|
| Sélection du matériel | SK5, SK7 Acier à ressorts à haute teneur en carbone, SUS301, SUS304 Acier inoxydable, Bronze phosphoré (C5191), laiton | Bandes d'alliage pré-tempérées spécialisées, fil métallique non magnétique sur mesure ou matières premières désignées par le client |
| Épaisseur du matériau | 00,25 mm - 1,20 mm | Composants de précision ultra-minces ou configurations d'épaisseur de rétenteur structurel pour usages lourds |
| Tolérance dimensionnelle | Pour les véhicules à moteur à commande numérique: | Grade de haute précision: jusqu'à ±0,015 mm selon les exigences techniques du dessin 2D/3D |
| Technologie de traitement | Étampage automatique à haute vitesse progressif, formage de fil CNC, pliage de presse à plusieurs glissades de précision | Configurations personnalisées d'outils en ligne multi-stations avec bandes de support intégrées continues |
| Profil de traitement thermique | Autotempérisation, éteinture et trempage à l'huile, traitement thermique anti-stress | Cartographie de dureté calibrée (HRC 42-48 ou limites mécaniques spécifiées par le client) pour une durée de vie optimale de la fatigue par ressort |
| Options de finition de surface | Pour les produits présentant une teneur en dioxyde de carbone supérieure à 50% en dioxyde de carbone, la teneur en dioxyde de carbone supérieure à 50% en dioxyde de carbone supérieure à 50% en dioxyde de carbone supérieure à 50% en dioxyde de carbone supérieure à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone supérieur à 50% en dioxyde de carbone. | Traitements anticorrosion de qualité automobile répondant aux exigences des essais prolongés de pulvérisation de sel neutre (96H à 480H+) |
| Formats de CAO acceptés | 2D: PDF, DWG et DXF 3D: STEP (.stp), IGES (.igs), SolidWorks | Génie inverse complet directement à partir de clips physiques fournis par le client ou de mises en page d'accouplement du véhicule |